Εξωτερική ράβδος άκρου σφαιρική άρθρωση

Στο Huazhe, αποκαλούμε τον αντι-συσσωρευτή σφαιρικού συνδέσμου roll bar τον "σταθεροποιητή" του οχήματός σας. Επηρεάζει άμεσα ένα πράγμα: πόσο σταθερό αισθάνεται το αυτοκίνητό σας όταν πηγαίνετε σε μια γωνία. Ένας από τους νέους μηχανικούς μας οδηγεί ένα τροποποιημένο αυτοκίνητο και λατρεύει τους ορεινούς δρόμους. Κάποτε μοιράστηκε ένα συναίσθημα μαζί μας: "Με καλούς συνδέσμους αντι-ρολό-μπαρ συνδέσμου, όταν περνάτε από μια στροφή, το αυτοκίνητο αισθάνεται σαν ένα αόρατο χέρι να το κρατά κάτω, σταθερά στο δρόμο. Η αυτοπεποίθηση είναι τελείως διαφορετική." Αυτή η περιγραφή έγινε η βασική ιδέα για αυτό το προϊόν.

Ξεκινάμε με δομικό χάλυβα από κράμα υψηλής αντοχής-. Αυτό δεν είναι συνηθισμένο ανθρακούχο χάλυβα. Είναι ένα κράμα κατασκευασμένο ειδικά για εξαρτήματα σασί, με μεγάλη αντοχή σε εφελκυσμό και κάμψη. Στις δοκιμές μας, αυτό το υλικό έχει αντοχή διαρροής 25% υψηλότερη από τον τυπικό χάλυβα. Χειρίζεται εύκολα τις τεράστιες πλευρικές δυνάμεις που δημιουργούνται κατά το στρίψιμο. Χρησιμοποιούμε μια διαδικασία θερμής σφυρηλάτησης ακριβείας. Η θερμή σφυρηλάτηση επιτρέπει στο μέταλλο να ρέει πλήρως σε υψηλή θερμοκρασία, γεμίζοντας κάθε γωνία του καλουπιού. Αυτό κάνει την εσωτερική δομή του εξαρτήματος πυκνή, χωρίς αδύναμα σημεία. Χρησιμοποιούμε σχέδιο αιωρούμενης μπάλας. Αυτό σημαίνει ότι η μπάλα έχει μικρό εύρος κίνησης μέσα στην υποδοχή, αλλά δεν είναι χαλαρή. Το έξυπνο μέρος είναι ότι προσαρμόζεται αυτόματα για μικρές διαφορές γωνίας εγκατάστασης. Αυτό μειώνει την αντίσταση στροφής και κάνει πιο αποτελεσματική τη μεταφορά δύναμης της ράβδου προστασίας{13}. Βοηθά επίσης στην εξάλειψη του θορύβου.

Για τη σφράγιση, έχουμε ένα σύστημα δύο-επιπέδων. Εσωτερικά υπάρχει ένα-κάλυμμα σκόνης υψηλής απόδοσης και εξωτερικά ένας στεγανοποιητικός δακτύλιος στεγανότητας-. Αυτή η διπλή προστασία κρατά τη σκόνη και τη λάσπη έξω και το λιπαντικό μέσα. Πραγματοποιήσαμε μια δοκιμή που προσομοιώνει τις χειρότερες οδικές συνθήκες. Μετά από τρεις συνεχόμενες ημέρες σε μια λάσπη-πιτσίλισμα, ανοίξαμε έναν αρμό. Το εσωτερικό ήταν καθαρό και το γράσο ήταν ακόμα γεμάτο. Η επιφάνεια αποκτά ηλεκτροστατική πλαστική επίστρωση. Αυτή η διαδικασία αντιστέκεται στις γρατσουνιές και στη διάβρωση πολύ καλύτερα από την κανονική βαφή. Στη δοκιμή μας με αλατοσπρέι, διήρκεσε 72 ώρες χωρίς σκουριά. Αυτό σημαίνει ότι σε χιονισμένες, βροχερές ή παράκτιες περιοχές, διαρκεί πολύ περισσότερο. Αυτή η σφαιρική άρθρωση αντι{15}}roll bar link πέρασε αυστηρά τεστ κόπωσης και θερμοκρασίας. Στους -40 βαθμούς, το κάλυμμα σκόνης παραμένει μαλακό και εύκαμπτο. Στους 80 βαθμούς, η σφράγιση εξακολουθεί να λειτουργεί τέλεια.