Σφαιρικοί σφαιρικοί σύνδεσμοι άκρων ράβδων

Στο Huazhe, ονομάζουμε την ακραία σφαιρική άρθρωση της ράβδου πίστας τον "τελικό σύνδεσμο" στο σύστημα διεύθυνσης. Όλες οι εντολές από το τιμόνι σας περνούν από το τιμόνι και τη ράβδο τροχιάς, και τελικά, αυτή η άρθρωση τις περνάει στον τροχό. Εάν αυτός ο τελικός σύνδεσμος δεν είναι ακριβής, όλα πριν δεν ήταν τίποτα. Κάποτε επισκεφτήκαμε έναν παλιό οδηγό φορτηγού με 30 χρόνια εμπειρίας. Είπε κάτι που δεν θα ξεχάσουμε ποτέ: "Μια καλή άρθρωση μπάλας είναι σαν ο τροχός να ακολουθεί τις σκέψεις σου όταν διευθύνεις. Δεν υπάρχει κανένας δισταγμός." Αυτό έγινε το πρότυπο μας για αυτό το προϊόν.

Επιλέγουμε χάλυβα από κράμα χρωμίου-μολυβδαινίου για αυτόν τον σύνδεσμο. Το χρώμιο προσθέτει δύναμη και το μολυβδαίνιο προσθέτει σκληρότητα. Μαζί, φτιάχνουν ένα υλικό που είναι και σκληρό και ανθεκτικό. Μετά τη θερμική επεξεργασία, η αντοχή του σε εφελκυσμό μπορεί να φτάσει πάνω από 900 MPa. Αυτό σημαίνει ότι κάθε τετραγωνικό εκατοστό μπορεί να αντέξει μια δύναμη έλξης 9 τόνων – κάτι που δεν μπορεί να κάνει ο κανονικός χάλυβας. Χρησιμοποιούμε συνδυασμό ψυχρής σφυρηλάτησης και κατεργασίας CNC ακριβείας. Η ψυχρή σφυρηλάτηση διασφαλίζει ότι το εξάρτημα είναι πυκνό και συνεπές. Η κατεργασία CNC εγγυάται ότι οι κρίσιμες διαστάσεις είναι ακριβείς. Για την επιφάνεια της μπάλας, ελέγχουμε την τραχύτητα σε Ra0,2 ή λιγότερο, που είναι σαν καθρέφτης. Αυτή η απαλότητα σημαίνει ότι περιστρέφεται ελεύθερα χωρίς να κολλάει.

For rust prevention, we use a double treatment: phosphating followed by an electrophoretic coating. The phosphating layer changes the metal surface, making it less likely to rust. The electrophoretic coating acts like a dense plastic film, completely blocking air and water. Together, they give 1+1>2 προστασία. Στη δοκιμή μας με ψεκασμό αλατιού, αυτό το προϊόν διαρκεί 96 ώρες χωρίς κόκκινη σκουριά, υπερβαίνοντας κατά πολύ τα βιομηχανικά πρότυπα. Το σφράγισμα είναι ένα-μονοκόμματο σχέδιο με κάλυμμα σκόνης υψηλής-απόδοσης κατασκευασμένο από καουτσούκ χλωροπρενίου. Αυτό το καουτσούκ αντιστέκεται στη γήρανση και το λάδι καλύτερα από τους τυπικούς τύπους. Η τσιμούχα έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε ακόμη και όταν ο τροχός βρίσκεται σε ακραία γωνία στροφής, το κάλυμμα της σκόνης να μην στρίβει ή να χάσει τη σφράγισή του. Πέρυσι, ένας πελάτης εξαγωγών τα έστειλε στη Νότια Αμερική. Οι δρόμοι εκεί είναι σκληροί, με πολλά βουνά και μια μακρά περίοδο βροχών. Μετά από έξι μήνες, η ανατροφοδότηση ήταν μηδενικές αποτυχίες στις 1000 εγκατεστημένες μονάδες. Οι τοπικοί μηχανικοί είπαν ότι η ποιότητα του καλύμματος σκόνης ήταν εξαιρετική.